Das Leitungswagensystem von TOMANRO besteht aus C-Schienen, Schienenbefestigungsmaterial, Endklemme, Leitungs- und Mitnehmerwagen und dem Kabel. Ein Mitnehmerarm liegt dem Sortiment bei, der am ortsveränderlichen Verbraucher befestigt wird und den Mitnehmerwagen mitführt. Je nach Fahrtrichtung des Verbrauchers, zieht der Mitnehmerwagen die nachfolgenden Leitungswagen hinter sich her oder schiebt sie in den Bahnhof zurück.

Das C-Schienen Komplett-Set vereinfacht die Beschaffung und stellt sicher, dass bei der Montage nichts fehlt. Dieses System ist für die Montage an Doppelt-T-Trägern ausgelegt. Hierfür werden die Spannarme auf dem Trägerprofil mit Spannpratzen befestigt und verklemmt. Die seitlich abstehenden Spannarme dienen als Halter für die C-Schienen, die über die Schienenhalter mit ihnen verschraubt werden. Endanschläge verhindern ein Herausrollen der Leitungswagen und werden am Ende der C-Schiene befestigt.

Ist die C-Schiene angebracht werden die Leitungswagen eingeführt und die Endklemme montiert. Die Rundleitung wird durch die Aufnahmen eingefedelt, in Schlaufen gelegt und mit dem Verbraucher und dem Verteiler oder dem Hauptschalter verkabelt.

Was beinhaltet das C-Schienen-Set für Rundleitungen

1C-Schiene

2Endklemme

3Endanschlag

4Leitungswagen

5Mitnehmerwagen

6Schienenhalter

8Rundleitung

10Schienenverb.

12Spannarm

-Spannpratze

11Mitnehmerarm

-Verschlußkappe

Übersicht Leitungswagensystem

Die folgende Abbildung ist eine prinzipielle Darstellung einer C-Schiene mit Schleppkabel. Abweichungen sind je nach Ausführungsart möglich. Ein Verteilerkasten (7) oder Hauptschalter ist im Set nicht enthalten und muss gesondert bestellt werden.

prinzipielle Darstellung eines klompletten Sets eines Schleppkabelsystems

Pos.	Benennung
1	C-Schiene
2	Endklemme
3	Endanschlag
4	Leitungswagen
5	Mitnehmerwagen
6	Schienenhalter
7	Klemmenkasten
8	Leitungen
9	Leitungsklemme
10	Schienenverbinder
11	Mitnehmerarm
12	Spannarm

Vorteile von C-Schienen-Systemen

C-Schienen-Systeme ermöglichen es Verbraucher mit Strom, Gas oder Flüssigkeiten zu versorgen. Unauffällig folgen ihrem Verbraucher in jede Richtung. Als Schleppkabel werden Flach- oder Rundkabel eingesetzt. Aber auch Schläuche lassen sich über C-Schienen-Systeme transportieren. Die Komponenten werden in der Regel aus Kunststoff oder verzinktem Stahl hergestellt. Sie sind witterungsbeständig und auch im Freien einsetzbar. Für extreme Umgebungs-Bedingungen lassen sie sich auch aus Edelstahl herstellen.

Flachkabel werden häufig als Stromversorgung von Kranen eingesetzt. Hier gilt es Elektrokettenzüge mit Energie und Steuersignalen zu speisen. Luft-Schläuche finden Verwendung um Druckluftkettenzüge zu betreiben. Zudem werden Gas-Schläuche im Schlepp hinter Trenn- oder Schneidmaschinen hergezogen. Wasserschläuche finden sich in Waschanlagen wieder, die hier im Schlepp dem Automaten folgen.

Schleppkabel sind eine kostengünstige Alternative bewegliche Verbraucher mit Energie zu versorgen. Vor Witterungseinflüssen sind sie weitestgehend geschützt. Auch stark verschmutzte Umgebungen können ihnen nichts anhaben. Schleppkabel-Anlagen sind selbst unter schwierigen Umweltbedingungen einsetzbar.

Rund-Leitungen lassen sich in Schlaufen legen und in Wagen transportieren. Flach-Kabel wird gefaltet verfahren und wie eine Girlande abgehängt. Für alle üblichen Leitungen gibt es spezielle Wagen und Auflagen.

Für die Ausführung mit verfahrbaren Steuerungen wird zusätzlich eine Laufschiene parallel zur Hebezeugbahn separat verlegt. Das System wird durch einen Steuertaster (nicht im Lieferumfang), der an dem Steuerwagen gekoppelt ist, gesteuert. Projektbezogen können zusätzlich Zugentlastungsseile, Dämpfungsseile, Rund- bzw. Flachleitungsklemmen eingesetzt werden.

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