Alu-Multilift - 2in1

Der Alu-Multilift von Schilling dient als Materiallift und Kleinkran zugleich. Ein Transformer unter den Hebezeugen. Durch einfaches Umstecken wird aus dem Materiallift mit Hubgabel ein Kleinkran mit Ausleger. Während eben noch Paletten gehoben oder Kisten verladen wurden, können jetzt Lasten per Lasthaken transportiert werden. Die Handseilwinde mit drehungsarmem Stahldrahtseil dient als Antrieb für die Lastgabel oder als Hubwinde für den Lasthaken.

Alu-Multilift als Materiallift

Der Masteriallift von Schilling hat eine Tragkraft von 250 kg und gewährleistet einen Hub über 1905mm. Dank der Kontergewichte kommt dieses Modell ohne überstehendes Fahrgestell aus. Der Alu-Multilift eignet damit zum Einfahren in beispielsweise Euro-Flachpaletten oder Gitterboxen.

Soll der Alu-Multilift als Materiallift verwendet werden wird der Umlenkkopf am Hubmast befestigt und das Seil von der Winde über die zwei Umlenkrollen zur Hubgabel geführt. Die Gabel ist leichtgängig auf dem Hubmast gelagert und gewährleistet einen reibungsarmen Betrieb.

Alu-Multilift als Kleinkran

Für eine Nutzung als Kleinkran wird die Hubgabel demontiert und der Ausleger an Stelle des Umlenkkopfes montiert. Das Seil wird über die beiden Umlenkrollen am Ausleger gelegt. Mit einer Ausladung von 600mm und einer Tragkraft von 250kg eignet sich der Kleinkran für Montagen oder Instandsetzungsarbeiten.

Die Lastwinde am Alu-Multilift

Die Lastwinde von Alko ist auf einem Sockel fest mit der Konstruktion verschraubt. Das serienmäßig mitgelieferte Seil hat eine Länge von 5 Metern und bietet einen Hub von ca. 4m. Sind größere Hübe erwünscht lässt sich auch ein längeres Seil auflegen. Die verbaute Lastdruckbremse hält die Last in jeder Lage sicher.

Das Fahrwerk

Das Fahrwerk steht bei diesem Modell hervor und verfügt über jeweils zwei Lenk- und Bockrollen. Die hinteren großen Schwerlast-Lenkrollen sind mit Rad- und Drehkranzbremse ausgestattet.

Alu-Multilift zusammenklappbar

Der Alu-Multilift kann mit wenigen Handgriffen demontiert und platzsparend verstaut werden. Seine kleinen Packmaße erlauben die Mitnahme in Transportern oder auf Pritschen. Es empfiehlt sich den Alu-Multilift auf einer Euro-Flachpalette oder in einer Gitterbox zu transportieren. Hierbei werden alle nichtbenötigten Teile an ihren Steckplätzen am Fahrwerk unverlierbar befestigt.